Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara China dan Biro Tenaga bersama-sama mengeluarkan pendapat penting (I)
Petikan diterjemahkan seperti berikut:
Pendapat Pelaksanaan Suruhanjaya Pembangunan dan Pembaharuan Negara Pentadbiran Tenaga Negara tentang Mempercepatkan Pembinaan Infrastruktur Mengecas dan Menyokong Kenderaan Tenaga Baharu yang Lebih Baik ke Luar Bandar dan Pemulihan Luar Bandar
Kerajaan rakyat semua wilayah, wilayah autonomi dan majlis perbandaran secara langsung di bawah Kerajaan Pusat, Kor Pengeluaran dan Pembinaan Xinjiang, State Grid Corporation dan China Southern Power Grid Company Limited:
China telah membina bilangan sistem infrastruktur pengecasan terbesar di dunia, dengan kawasan sinaran terbesar dan kenderaan perkhidmatan yang paling lengkap, memberikan jaminan kukuh untuk pembangunan pesat kenderaan tenaga baharu. Walau bagaimanapun, masih terdapat masalah di kawasan luar bandar seperti pembinaan infrastruktur pengecasan awam yang tidak mencukupi, kesukaran untuk memasang dan berkongsi kemudahan pengecasan dalam komuniti kediaman, dan percanggahan yang ketara antara bekalan dan permintaan pada masa tertentu, yang menyekat pelepasan potensi penggunaan baru. kenderaan tenaga di kawasan luar bandar. Pembinaan infrastruktur pengecasan dengan cara yang sesuai dan pengoptimuman persekitaran untuk pembelian dan penggunaan kenderaan tenaga baharu adalah amat penting dalam mempromosikan kenderaan tenaga baharu ke luar bandar, membimbing penduduk di kawasan luar bandar untuk mengembara hijau dan mempromosikan pemulihan menyeluruh kawasan luar bandar. Untuk melakukan kerja yang berkaitan, Majlis Negeri bersetuju untuk merumuskan pendapat pelaksanaan berikut.
I. Mod pembinaan, operasi dan penyelenggaraan infrastruktur pengecasan yang inovatif di kawasan luar bandar
(i) Memperkukuh susun atur dan pembinaan infrastruktur pengecasan awam.Menyokong kerajaan tempatan untuk menjalankan perancangan untuk rangkaian pengecasan awam di daerah dan kawasan luar bandar selaras dengan keadaan sebenar, dan melakukan kerja yang baik untuk menghubungkan dengan perancangan wilayah dan spatial dan perancangan rangkaian pengedaran, untuk mempercepatkan realisasi"liputan daerah penuh"stesen pengecasan dan"liputan luar bandar penuh"mengecas cerucuk di kawasan yang sesuai untuk kegunaan kenderaan tenaga baharu. Sewajarnya menggalakkan pembinaan stesen pengecas awam berpusat, memberi keutamaan kepada peruntukan kemudahan pengecasan awam di perusahaan dan institusi daerah dan luar bandar, bangunan komersial, hab pengangkutan (stesen medan), kawasan perkhidmatan (stesen) di sepanjang lebuh raya dan tempat lain, dan memperluaskan mereka ke kawasan penempatan semula berpusat untuk pemindahan mudah dan kampung-kampung utama untuk pelancongan luar bandar, serta mempercepatkan pembinaan cerucuk pengecas di sepanjang lebuh raya dan di stesen minyak yang berkelayakan dan tempat-tempat lain bersempena dengan pembangunan lawatan memandu sendiri di luar bandar.
(2) Menggalakkan pembinaan infrastruktur pengecasan bersama komuniti.Mempercepatkan pembinaan kemudahan pengecasan dalam komuniti kediaman sedia ada di kawasan luar bandar, dan menjalankan pengubahsuaian syarat pembinaan kemudahan pengecasan mengikut keadaan setempat; komuniti kediaman dengan keadaan pemasangan boleh memperuntukkan bahagian tertentu ruang pengecasan awam. Melaksanakan keperluan untuk pembinaan infrastruktur pengecasan dalam komuniti kediaman baharu, dan menggalakkan pembinaan kemudahan pengecasan di tempat letak kereta tetap atau mengetepikan syarat pemasangan untuk memenuhi keperluan sambungan bermeter terus. Melaksanakan tanggungjawab pengurusan pejabat jalanan dan agensi pengurusan akar umbi lain, meningkatkan bimbingan dan penyeliaan unit pengurusan komuniti kediaman, dan mewujudkan"sehenti"penyelarasan dan mekanisme penyelesaian aduan. Unit pengurusan komuniti kediaman harus aktif membantu pengguna dalam memasang kemudahan pengecasan, dan mekanisme kerjasama dengan pengendali kemudahan pengecasan boleh diterokai. Komuniti harus dibimbing untuk mempromosikan model perkongsian seperti"perkongsian ruang letak kereta berdekatan","perkongsian masa komuniti"dan"beberapa kenderaan dengan satu longgokan".
(iii) Meningkatkan sokongan untuk pembinaan dan pengendalian rangkaian pengecasan.Menggalakkan tempat dengan syarat untuk memperkenalkan dasar sokongan khas untuk pembinaan dan pengendalian infrastruktur caj awam di kawasan luar bandar. Gunakan bon khas kerajaan tempatan dan alat lain untuk menyokong pembinaan infrastruktur pengecasan di kawasan perkhidmatan (stesen) yang layak di lebuh raya dan lebuh raya utama negara dan wilayah biasa, kawasan bas awam dan trem serta stesen penumpang bas. Pembinaan rangkaian pengecasan di peringkat luar bandar dan pembangunan rangkaian penghantaran dan pengedaran akan dipertimbangkan secara bersepadu, dengan peningkatan sokongan seperti keselamatan tanah, dan pembinaan dan pengubahsuaian grid kuasa sokongan akan dijalankan untuk meningkatkan sokongan dan menjamin kapasiti grid kuasa luar bandar.Menjelang 2030, penggunaan elektrik kemudahan pengecasan dan pertukaran berpusat dengan tarif dua bahagian akan dikecualikan daripada tarif permintaan (kapasiti), dan kekangan kecekapan pelaburan dalam pembinaan grid pengedaran yang berkaitan oleh perusahaan grid akan dilonggarkan dan sepenuhnya. dimasukkan ke dalam pemulihan tarif penghantaran dan pengedaran.
(iv) Menggalakkan mod baharu seperti pengecasan pintar dan teratur.Meningkatkan tahap kecerdasan infrastruktur pengecasan baharu, menggabungkan pengecasan pintar dan teratur ke dalam skop fungsi infrastruktur pengecasan dan produk kenderaan tenaga baharu, menggalakkan kenderaan tenaga baharu yang dijual dengan cerucuk pengecasan mempunyai fungsi pengecasan yang teratur, dan mempercepatkan pembentukan piawaian industri yang bersatu. Galakkan penyelidikan tentang teknologi utama seperti interaksi dua hala antara kenderaan elektrik dan grid kuasa (V2G) dan kawalan koperasi bagi penyimpanan dan pengecasan cahaya, dan meneroka pembinaan infrastruktur pengecasan yang menyediakan penjanaan kuasa fotovoltaik bersepadu, penyimpanan tenaga dan pengecasan di luar bandar. kawasan di mana kadar penggunaan cerucuk pengecasan adalah rendah. Laksanakan dasar tarif perkongsian masa puncak dan lembah untuk menggalakkan pengguna mengenakan bayaran semasa waktu lembah rendah.
(v) Meningkatkan pengalaman perkhidmatan operasi dan penyelenggaraan infrastruktur pengecasan.Menggabungkan persekitaran kemudahan pengecasan di kawasan luar bandar, syarat asas grid kuasa dan keperluan operasi dan penyelenggaraan, dsb., menjalankan semakan piawaian pembinaan kemudahan pengecasan dan reka bentuk tipikal. Memperbaik sistem operasi dan penyelenggaraan kemudahan pengecasan, meningkatkan kadar ketersediaan dan keupayaan pengendalian kerosakan kemudahan, dan menggalakkan kesalinghubungan platform pengendali rangkaian pengecasan dan pensuisan awam. Galakkan tempat letak kereta dan pengendali kemudahan pengecasan untuk memperbaharui langkah-langkah teknikal dan pengurusan untuk membimbing pengezonan kenderaan bahan api dan kenderaan tenaga baharu untuk tempat letak kereta dan mengekalkan ketertiban pengecasan yang baik. Gunakan cara teknikal untuk menjalankan penyelidikan dan pertimbangan awal mengenai tempoh masa dan lot di mana permintaan pengecasan tertumpu, dan menyediakan perlindungan perkhidmatan yang baik.